![]() ![]() |
![]() |
|
| Dag 36:
Vi er nået til Altena, hvor vi har taget ophold ved floden
Lenne. Vi kender ikke manden i floden. |
|
![]() |
|
| Toget skal også over Lenne. |
|
![]() |
|
|
Slottet i Altena, kaldet
Burg Altena.
Slottet blev bygget i det tidlige 12. århundrede
af greverne af Berg.
Slottet rummer det, der i 1914 blev etableret som
verdens første permanente vandrerhjem (ungdomsherberg) af
Richard Schirrmann. |
|
![]() |
|
| Flor promenade langs Lenne i
Altena. |
|
![]() |
|
|
Du kan gå op ad bakken på 10-15 minutter eller
tage den særlige "eventyr-elevator" (Erlebnisaufzug) gennem en
90 meter lang tunnel. |
|
![]() |
|
| Der hverken trængsel og alarm i
gågaden. |
|
![]() |
|
| Rigtig fin plads med udsigt til
floden Lenne. Altena, Park4Night # 67110, gratis. Der er vand og tømning, og pladsen ligger for enden af en blind vej, hvor der kun må køre Wohnmobile, så ingen trafikstøj. |
|
![]() ![]() |
|
| Dag
37: Gueden dagg Albersloh, eller
goddag. |
Pas på dig selv, står der, når man forlader Albersloh |
![]() ![]() |
|
| Manden er ude at sanke. | Mens fruen er på
indkøb |
![]() |
|
| Albersloh har en flod der hedder
Werse. |
|
![]() |
|
| Og en nedlagt jernbane. |
|
![]() |
|
| Albersloh, Park4Night #628446,
gratis med vand og tømning. Fin lille plads med store parceller
ved den lokale idrætshal. |
|
![]() |
|
| Dag 38:
Flot graffiti byder velkommen til byen Leese. |
|
![]() |
|
| Monumentet kun godt trænge til en
rengøring. |
|
![]() |
|
| Hus i Leese, hvor mureren har
lavet flotte mønstre. |
|
![]() |
|
| Vi ledte efter Mühlenberg, men
det nærmeste vi kom var vejen, der ikke førte til nogen mølle,
så vi fandt den aldrig. |
|
![]() |
|
| Til gengæld lå der en ske i et
hjulspor, de viste sig være af sølv 800. |
|
![]() |
|
| Stemplet viser at skeen er ægte
sølv (80 %). Efter pudsning bruger John den nu til at spise sin
morgenmad. |
|
![]() |
|
| Leese, Park4Night #87676, gratis
med vand og tømning. Masser af plads, og der går en cykelrute
lige forbi. Der var lidt tørt som alle andre steder, hvor det
ikke har regnet i ugevis. |
|
![]() |
|
| Dag 39:
Inden vi forlod Leese, gik vi en tur i det
dejlige område. |
|
![]() |
|
| Dagens mål Rodewald. Midt i byen
står en gammel nikkedukke, der engang pumpede råolie op af
undergrunden. I dag er den kun til erindring om en svunden tid.
Der kan lånes bøger. |
|
![]() |
|
| Den gamle brandstation. |
|
![]() |
|
| Som det ses på kortet, har der
været olie i området. |
|
![]() |
|
| Et af de mange gamle
bindingsværkshuse med inskription på bjælkerne. |
|
![]() ![]() |
|
| Godt at se de gamle tekster bliver
vedligeholdt. |
Et eksempel mere. |
![]() ![]() |
|
| Jeg anskaffede en ny øreprop, som jeg blev
glad for. |
Benene var lidt medtaget af de mange dage i solen. Fødderne trængte også til vask. |
![]() |
|
| Rodewald, Park4Night #87887,
gratis. Fin plads ved svømmebadet med dejlig skygge. Vand og
tømning ved brandstationen i baggrunden. |
|
![]() |
|
| Dag 40:
I Eschede havde en autocamper fundet plads på et
gavlmaleri. |
|
![]() |
|
| Kirken i Eschede med trætårnet og
mindepladsen. |
|
![]() |
|
| Echede, Park4Night #69312, gratis
med vand og tømning. Der er lidt trafikstøj om dagen, men om
natten er hastigheden gennem byen nedsat til 30 km/t. |
|
![]() |
|
| Dag 41:
Vi besluttede at gense de meget interessante
sluser ved Elben Seitekanal syd for Uelzen. Der var der flere
advarsler om "Larven fra Helvede", men vi så ikke nogen. |
|
![]() |
|
| Uelzen II til venstre, og Uelzen
I til højre, der er under renovering. |
|
![]() |
|
| Lidt tal om anlægget. |
|
|
|
|
| Her ses slusekammeret i Uelzen II
fyldt med vand, og klar til modtage et skib, der vil sænkes 23
meter ned. |
|
|
|
|
| Det var Emtes tur, der her er ved
at fortøje til en pullert, der følger med ned. |
|
|
|
|
| Så er Emte på plads i slusen. |
|
|
|
|
| Uelzen II er Verdes største sluse
med "Wassersparbecken". På begge sider af slusekammeret er der 4
bassiner ovenpå hinanden, der med sindrigt system er forbundet 2
og 2. Når slusen tømmes strømmer vandet over i øverste bassin, som kan ses. |
|
|
|
|
| Når vandet i øverste bassin har
samme niveau som vandet i slusekammeret, lukkes forbindelsen, og
der åbnes til kammeret nedenunder. Og sådan fortsætter det til
alle bassiner er fyldt. De sidste 30% vand lukkes ud i kanalen
nedenfor slusen. Når slusen igen skal fyldes, foregår det hele i
omvendt rækkefølge, og de øverste 30% fyldes med vand fra
kanalen ovenfor. Slusekammeret indeholder 59.000 m3 vand, så det er meget vand de genbruges. Det skal ses i lyset af, at Elben Seitekanal ikke har noget tilløb, så det tabte vand skal pumpes tilbage, hvilket kræver energi. Snedig og enkel udnyttelse af loven om forbundne kar. |
|
|
|
|
| Slusekammeret er fyldt, og Emte
er klar til at sejle ud. |
|
|
|
|
| Så kan turen fortsætte til næste
sluse eller næste havn. |
|
|
|
|
| Næste skib var klar til sejle ind
i slusen. Det var en slags tandemskib, der kan adskilles på
midten af hensyn til de mindre sluser, og skarpe sving når
fartøjet når ud i Elben. |
|
|
|
|
| Skibet sejler ud af slusen her.
Det er sådan at i slusebranchen går det op ned. |
|
![]() |
|
| Sleusse Ulzen Park4Night #101795,
gratis. Der er kun tale om en parkeringsplads, så ingen
faciliteter. |
|
![]() |
|
| Dag 42:
er egentlig ikke noget at skrive om. Vi skulle
bare finde et sted at overnatte på hjemvejen. Pladsen ligger ved
et supermarked og et svømmeanlæg. Trittau, Park4Night #18437, gratis uden faciliteter. Flere af de øvrige der holdt på pladsen, satte sig i det grønne foran vognene. |
|